Audi A7 Sportback

Tras el relevo generacional que ha experimentado el Audi A8 le tocaba el turno al Audi A7 Sportback. La berlina coupé de la marca alemana llevaba en el mercado desde el año 2010 y como es lógico, para el segmento en el que se desenvuelve, era mucho tiempo a sus espaldas. Por ello, la expectación que se ha originado con la presentación de esta segunda generación no ha sido menor.

Como es lógico, la segunda generación del Audi A7 Sportback hereda, directamente, todas las soluciones tecnológicas que ya estrenó su hermano mayor A8. Según la marca, la principal diferencia que se marcará entre un modelo y otro tendrá que ver con las sensaciones que uno y otro transmitirán a su conductor cuando lo conduzca. En todo caso, y como cabría esperar, la comodidad irá de la mano del A8 y la “deportividad” de la mano del A7 Sportback.

Tesla Factory

Categorías: Noticias automóviles, Tesla

El sabio refranero español dice que “la ambición rompe el saco” y eso es lo que podría pasarle a Tesla si no logra ajustar la producción de sus modelos a la demanda real que tienen. La firma americana se ha visto saturada con el lanzamiento comercial del nuevo Model 3, pues los pedidos se le habían acumulado durante meses (desde que ellos mismos los abrieron) y ahora el ritmo de producción del modelo va más lento del que ellos habían estipulado.

Durante el pasado mes de septiembre se tenían haber fabricado 1.500 unidades pero sólo consiguieron ensamblar 260 Model 3. Este motivo es el que ha obligado a la marca a revisar todo su sistema de producción, pues en algún punto de la cadena de montaje había algún problema que ralentizaba todo el proceso. Para ello, han llevado a cabo lo que han “denominado” como “revisiones de rendimiento” y han detectado que había varios “cuello de botella” que retrasaban el avance de la cadena de montaje.

Mitsubishi Emirai 4 Concept

Tras la época de desconcierto que ha vivido Mitsubishi parece que está volviendo a retomar el camino de la cordura. Ésto lo podemos ver en los nuevos prototipos y concepts que está presentando a lo largo y ancho del mundo. La próxima cita que hay en el calendario no es de las más importantes, pero el Salón del Automóvil de Tokio es el lugar de referencia para las firmas locales. En ella echan el resto pues su público local es muy exigente y han de cumplir con sus expectativas.

Hace un par de semanas tuvimos la ocasión de conocer al e-Evolution Concept, uno de los modelos que harán acto de presencia en la cita asiática. Sin embargo, no estará solo en el stand de la firma de los tres diamantes, pues la marca también ha liberado las primeras imágenes del Emirai 4 Concept, su visión de cómo serán sus futuros modelos autónomos y eléctricos.

Fernando Alonso y Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren

Categorías: Fórmula 1, McLaren, Renault

McLaren y Fernando Alonso ya han firmado el esperado contrato y lo han hecho oficial con una serie de comunicados y también con un divertido vídeo de los empleados de Woking aprendiendo español en el Twiter oficial del equipo. Fernando Alonso continuará un año más en McLaren, es decir, la incertidumbre de 2018 se ha despejado con este comunicado que garantiza su quinto año en Woking. El contrato, a pesar de lo que se estaba rumoreando, que sería simplemente por un año, según ha revelado el propio Fernando es a largo plazo, por tanto Alonso estará vinculado con McLaren varios años aunque no se han dado detalles de cuantos ni de cual será esa vinculación…

Posiblemente en el contrato también haya cláusulas para correr en LeMans, una categoría en la que los de Woking tienen intención de entrar con un equipo propio y también en una posible vuelta a la Indy 500 e incluso se ha rumoreado con una posible entrada de Fernando en las 24 horas de Daytona, categoría en la que el propio Zak Brown tiene un equipo. Tras la marcha de Ron Dennis, McLaren parece abierto a otras categorías y tiene interesantes proyectos en los que Fernando Alonso podría encajar fuera de la F1.

Hyundai i30 N

Categorías: Compacto, Deportivos, Hyundai

Hyundai llevaba tiempo adelantándonos que pronto veríamos un modelo deportivo entre sus filas, un deportivo de verdad. No quedaba ahí la cosa, pues poco después anunciaba que las versiones deportivas llegarían a varios vehículos. A principios de este verano esa información se materializaba en forma de Hyundai i30 N, una variante de altas prestaciones que tomaba como base su modelo compacto.

Sus argumentos son bastante buenos. Un diseño estético agresivo con soluciones aerodinámicas y de refrigeración, puesta a punto desarrollada en el circuito de Nürburgring, llantas específicas que esconden un potente sistema de frenos, difusor posterior con doble salida de escape que varía el sonido, suspensión adaptativa y, lo que es más importante, un motor 2.0 Turbo en dos variantes diferentes, una de 250 y otra de 275 CV. A la más potente se le añade el Performance Pack. Ahora conocemos sus precios para España, y la verdad es que son algo elevados.

Categorías: Lanzamientos, Mercedes, Tuning

Cuando uno piensa en Brabus lo primero que viene a la cabeza son coches como el Brabus 700 o el Brabus 900. Unas modificaciones que reciben su nombre por los CV que entregan sus motores y que cuestan cientos de miles de euros. Pero no todos los trabajos del preparador alemán tienen que ser auténticas “balas” sobre ruedas. Es bueno saber que también hay modelos más accesibles al alcance de clientes menos adinerados como el Mercedes GLC Brabus B25.2.

Brabus presentó por primera vez su versión de GLC y GLC Coupe en febrero, con kits de carrocería personalizados, llantas de aleación ligera, una nueva parrilla y pedales de aluminio. Es decir, toda una gama de retoques que se quedaban en lo meramente estético. Sin embargo, a partir de ahora, si se dispone de un Mercedes GLC 250 Coupé AMG Line, Brabus puede encargarse de potenciar su rendimiento.

Citroën C3 WRC

Las cosas como son, Citroën lo tenía muy complicado para dar un relevo generacional digno al C3. El anterior modelo ha mantenido prácticamente invariado su diseño exterior por 15 años, por lo que cualquier cambio podría hacer que los clientes perdieran el interés por él. Sin embargo, tras el cambio radical que le han dado a su estampa, los números le están acompañando, pues en cuestión de un año ya ha logrado comercializar 200 mil unidades.

Gracias a este éxito de ventas y a la buena racha que tiene Citroën en el WRC podríamos ver el renacer de las míticas siglas VTS. De un tiempo para esta parte se está rumoreando que la firma gala podría rescatarlas para acoplarlas al portón del nuevo C3. Lógicamente estas siglas tendrían aparejada una mejora mecánica y de comportamiento, pues si se quedara en una simple estrategia de imagen las ventas del modelo podrían verse damnificadas.

Las cookies de este sitio web se usan para personalizar el contenido y los anuncios, ofrecer funciones de redes sociales y analizar el tráfico. Además, compartimos información sobre el uso que haga del sitio web con nuestros partners de redes sociales, publicidad y análisis web, quienes pueden combinarla con otra información que les haya proporcionado o que hayan recopilado a partir del uso que haya hecho de sus servicios.. Más información ACEPTAR

Aviso de cookies